Portos kollektivtrafik binds ihop av Andante, ett gemensamt biljettsystem för metro, STCP:s bussar och delar av tågtrafiken i storstadsområdet. Du köper ett kort och laddar det med resor för det antal zoner du behöver. Det låter krångligt men blir enkelt när du förstått två saker: zonerna och att kortet bara bär en biljettyp åt gången.

Centrala Porto är litet, och mycket går du till fots. Kollektivtrafiken behövs framför allt till och från flygplatsen, ut till kusten i Foz och Matosinhos, till Boavista och för att slippa de brantaste backarna.

Andante-kortet

Det blå Andante-kortet kostar 0,60 € och kan laddas om. Du köper det i automater på metrostationerna. På kortet laddar du antingen enkelresor för en viss zon, ett 24-timmarskort eller ett turistkort. Validera alltid kortet innan du reser, också vid byte – i metron står läsarna på perrongen.

Giltighetstiden räknas från första valideringen, och under den tiden kan du byta mellan fordon inom zonerna. Köper du tio likadana enkelresor får du en elfte på köpet. Priserna höjdes för Z3 och Z4 den 1 januari 2026, medan Z2 är oförändrad.

Zonerna

Z2 betyder att resan får gå genom två zoner, din startzon och den närmaste. Det räcker för det mesta inne i centrum. Längre resor kräver Z3 eller Z4, och flygplatsen ligger i Z4 från centrum. Är du osäker, kontrollera zonkartan på stationen eller i Metro do Portos reseplanerare innan du laddar.

Andante Tour – lönar det sig?

Tour 1 och Tour 3 gäller på hela Andante-nätet i 24 respektive 72 timmar. De lönar sig om du åker mycket, till exempel flygplatsen samma dag som en tur ut till Matosinhos. Går du mest till fots i centrum är enkelresor billigare. Räkna enkelt: en Z4 och fyra Z2-resor kostar ungefär lika mycket som Tour 1. Läs flygplatsen till centrum för första resan.

Metron

Metron går mest ovan jord i ytterområdena och under jord i centrum. Linjerna är märkta med bokstäver och färger, och nästan alla möts vid Trindade. Linje E går till flygplatsen, och linje D korsar övre däcket på bron Dom Luís I till Gaia – en kort resa med fin utsikt. Metron går ungefär från klockan 06 till 01 alla dagar.

Spårvagnarna 1, 18 och 22

De historiska spårvagnarna körs av STCP. Linje 1 går längs floden från centrum mot Passeio Alegre i Foz, linje 18 går mellan Passeio Alegre och Carmo och möter linje 1 i Massarelos, och linje 22 går en slinga mellan Carmo och Batalha. Linje 22 kom tillbaka i trafik efter ungefär fem år av metrobyggen. Linje 1 är det trevligaste sättet att åka ut till Foz do Douro.

Spårvagnarna har egna biljetter som köps ombord, och de är mer en upplevelse än ett transportmedel. Andantes månadskort gäller, men kontrollera vad som gäller för enkelresor innan du stiger på – vi har inte kunnat bekräfta aktuella ombordpriser för 2026.

Funicular dos Guindais och hissar

Bergbanan Funicular dos Guindais går mellan kajen i Ribeira och Batalha uppe i staden och sparar dig en av de brantaste promenaderna. Den är bekväm efter en kväll vid floden. Kontrollera öppettider och biljett på plats, de ändras med säsong.

Bussarna

STCP:s bussar täcker hela staden och går där metron inte når, bland annat längs kusten. Andante-kortet gäller ombord, och du validerar vid påstigning. Bussarna är praktiska men kan vara trånga och långsamma i centrum.

Tåg från São Bento och Campanhã

Comboios de Portugal (CP) kör regionaltåg från São Bento i centrum och från Campanhã, stadens stora tågstation. Härifrån går tåg till Braga, Guimarães och Aveiro, och Linha do Douro in i Dourodalen till Peso da Régua och Pinhão. Snabbtågen till Lissabon går från Campanhã. Kontrollera tider och biljetter på cp.pt.

São Bento är värd ett besök även om du inte ska åka tåg – entréhallen är täckt av blå kakel. Mer om det på azulejos i Porto.

Vanliga frågor

Läs mer

• Flygplatsen till centrum
• Dourodalen
• Foz do Douro
• Dagsutflykter från Porto
• Hyrbil i Porto